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空压机排气温度过高怎么办

空压机面板显示排气温度高时，首先要供认温度传感器是否误显示，可用便携式红外线测温仪或热成像辅佐供认，假如不是显示问题，那么该怎么处理?

因设备运行中会发生许多热量，此热量如不及时导出室外，或者在室内形成空气封闭循环活动，即空压机换热排出的热量会由空压机进气口再行吸入，如此循环，设备将继续高温。依据设置场所的换气状况判别环境温度超越40℃时，有必要进行强制换气。

冷却器有风冷板翅式换热器和水冷壳管式换热器等，随运用时间推移，因环境或冷却水水质等联络，冷却器会呈现堵塞现象，这个能够经过冷却器入口及出口温差即可供认。

检查控制面板风机启停温度是否设置合理、冷却电扇是否及时动作或损坏;吸气口防网应定时吹扫，防止堵塞;另外排风通道的规划装置不合理，排风量过小或通道阻力大，都会影响设备的气量，导致空压机排气温度升高。

空压机余隙容积有什么用

由于紧缩机结构、制造、装置、运转等方面的需求，气缸中某些部位留有必定的空间或空地，将这部分空间或空地称为余隙容积。厂家解释空压机余隙容积有什么用?

有关气伐到气缸容积的通道所形成的余隙容积，主要是由于气伐布置所难以防止的。空压机的余隙容积主要有以下几个作用：

1、活塞周期运动时，由于冲突和紧缩气体时产生热量，使活塞受热胀大，产生径向和轴向的伸长，为了防止活塞与汽缸端面产生磕碰事端及活塞与缸壁卡死，故用余隙容积来消除。

2、对紧缩含有水滴的气体，紧缩时水滴或许集结。关于这种状况，余隙容积可防止由于水不可紧缩性而产生的水击现象。

3、制造精度及零部件拼装，与要求总是有误差的。运动部件在运动过程中或许出现松动，使结合面空地增大，部件总标准增加。

空压机出现高温有哪些原因呢？

一、缺油和油品老化，这个问题是比较常见的，也较简略处理。一般只需替换新油就好了。

二、过滤器堵塞，原因是有许多的尘土。空压机在进风时吸入许多的尘土。使空气过滤器堵塞，影响空压机的正常工作，出现高温跳闸。如果空气环境差的当地，需守时查看替换过滤器。

三、空压机在长期恶劣环境的工作下，使空压机长期在不超负荷的高温下工作，冷却器内部会有结碳，然后堵死内部油路，然后使主机内油量削减，引起高温空压机跳闸，处理办法：将冷却器拆开后用结碳清洗剂从冷却器进口倒入，浸泡5到6个小时后倒出，再用水和高压气管吹洗，知道水变洁净，方可运用。

四、温控阀出现问题开机时油温度很低，温控阀闭合，油就无法通过扇热器冷却。原理：“空压机温度不能长期低于75度以下，低于了会有许多冷凝水，冷凝水多了自动排水阀，排不急，冷凝水会和油混到一起去润滑轴承，想想看水去润滑轴承，轴承会变什么姿态我就不说了。”当空压机温度到80度以上就会自动翻开油就通过扇热器冷却，使温度下降。